自阿波罗任务以来，宇航员们第三次尝试一种全新的宇宙飞船。周三上午，波音公司的“星际客机”太空舱终于在第三次试飞中升空，但这是首次载人飞行。
如果一切顺利，布奇·威尔默和苏尼·威廉姆斯将于周四中午在国际空间站对接。他们计划在空间站停留一个多星期，测试新飞船的系统、工作流程，并参与空间站上的工作。
离开后，他们将回家，重新进入大气层，在新墨西哥州的沙漠中跳伞软着陆。
这次航班延误了几周，实际上比原计划晚了好几年，但它仍然充满了值得注意的第一次。
第一次载人星际飞船
第一个是最明显的，也是最重要的。“星际客机”在2019年的首次无人试飞中勉强过关。它的情况非常糟糕，波音公司在2022年支付了第二次飞行费用，这次飞行要好得多，但仍需要更多的调整。
现在，生命危在旦夕，压力更大。波音的竞争对手SpaceX在2020年首次推出了他们的Crew Dragon太空舱，并定期运送宇航员甚至普通公民。波音公司正在迎头赶上，需要一些好的宣传，就像美国宇航局需要第二辆可靠的太空出租车一样。如果SpaceX载人龙飞船发生任何意外，该机构将不得不依靠俄罗斯人前往空间站。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊在飞行前说:“我们总是在寻找后备力量。”
“星际飞船”是继“水星”号、“双子座”号、“阿波罗”号太空舱和月球着陆器、航天飞机以及SpaceX的“龙”号飞船之后，第六艘搭载宇航员的美国宇宙飞船。
“航天器首次飞行的机会难得。”
-布奇·威尔摩第一个天文的从41号发射场发射
第一批美国宇航员都是从卡纳维拉尔角空军基地发射升空的，但到了阿波罗时代，这项工作转移到了后来的肯尼迪航天中心。从那以后，直到周三，所有NASA和商业人员的发射都在KSC的39A或39B发射台进行。
波音公司的星际飞船从现在卡纳维拉尔角空间站的41号航天发射场发射升空，这是自1968年阿波罗7号发射以来第一次从该基地发射宇航员，也是人类第一次从41号航天发射场离开地球。
不过，这个发射台也有一些值得注意的任务。美国宇航局的海盗号火星着陆器从那里搭乘泰坦火箭升空，旅行者号探测器也从那里离开了太阳系。最近，几个火星探测器从那里乘坐了阿特拉斯火箭。
首个双航天器认证
这次任务的目标是证明星际飞船太空舱对人类太空飞行是安全的。假设这种情况发生，这将标志着美国首次同时拥有两艘载人飞船。
“我们只是尽最大努力考虑未来，确保航天器为任何想要飞行它的人做好准备。”
——苏妮·威廉姆斯虽然早在20世纪60年代，当阿波罗计划正在进行时，就有一些计划将双子座太空舱用于军事任务，但这些计划都没有实现。所以美国在任何时候都只有一架航天飞机。
现在，太空探索技术公司的载人龙飞船和波音公司的星际飞船都有能力同时载人进入太空。
试飞的第一位女性
苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)可能是第三次执行任务，但这是女性第一次参加美国航天器的试飞。之前每艘飞船的首次任务都是由男性组成的:
美国首次载人飞船在陆地上降落
水星、双子座和阿波罗任务都以宇航员在降落伞下慢慢漂流回地球，溅落在海洋中而告终。随着1981年航天飞机的首次亮相，“触地”一词取代了“溅落”，但直到2011年航天飞机退役。
太空探索技术公司的“龙”号太空舱像上世纪60年代的前辈一样溅落在海上，但波音公司的“星际客机”被设计成降落伞降落在新墨西哥州的白沙——这是唯一一架航天飞机着陆的地点。当威尔默和威廉姆斯爬出来时，这将是宇航员第一次在美国土地上迈出地球上的第一步。
“我们所希望的是三个好的降落伞，我们所有的安全气囊，以及一个漂亮的软着陆。”
——苏妮·威廉姆斯不过，这对摄制组来说并不新鲜。两名宇航员都乘坐俄罗斯的联盟号太空舱飞往国际空间站，该太空舱通过降落伞在哈萨克斯坦寒冷的大草原上硬着陆。
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